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在上海自贸试验区建设的6年间,投资贸易便利化一直是这片试验田所探索并耕耘的方向。此次《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区总体方案》特别提到:要聚焦投资贸易自由化,从贸易“便利"到贸易"自由”,两个字的变化,变的将是什么?东方卫视的记者为此实地探访了壹号ccm旗下的上海南港,以及这个港口所壹号链接下载入口的壹号pg区内的企业,由此来了解一下未来临港新片区的投资贸易自由化将迎来哪些新的发展机遇?
上海南港是临港壹号pg区的公共口岸码头,直接壹号链接下载入口园区壹号pg,壹号pg区内的很多产品都从这里发往全球。
陈慧莹(东方卫视记者):
我们现在是距离海岸线近1公里的东海边上,用临港人的话说 壹号平台注册链接,这里虽然是离上海市区最远的地方,却是离世界最近的地方,未来这个有着地理优势和壹号pg积淀的港区,将会迎来更大的发展机遇。
随着临港壹号pg区划入上海自贸区临港新片区的版图,上海南港也将被圈进围网区内,成为综合保税区,这样一来 注册壹号账号登录入口,它就能够更好地承接洋山深水港的溢出效应。
阮海一(上海临港现代物流公司):
临港新片区的落地,会使得洋山深水港的吞吐量会持续上升 壹号官网,但是与东海大桥的运载能力就产生一种矛盾,所谓的溢出效应就是我们通过水上穿梭巴士,把洋山下来的集装箱运到我们南港,通过沿海内支线,内陆的铁路网,公路网再集散到各地区。
临港新片区还将聚焦投资贸易自由化 壹号app,此前上海自贸区更多的是关注投资和贸易的便利化,两字之差反映出的是进一步创新突破,便利化主要是指手续不可少但是可以简化,而自由化是指贸易政策的放宽,管制的减少,手续甚至也不需要办了。
现在海关对园区的监管还是过程化的监管,所以进境备案(入)园区仓库和离境,都是需要在海关监管下操作 壹号登录,我们希望通过新片区的建设,从过程化管理转变为目标管理。
而临港新片区监管将以围网区进行划分 壹号手机版,境外货物只要在围栏区内抵离就可以免去贸易过程监管,探索实施以安全监管为主的模式,企业间的货物交易和壹号链接下载入口也能实现特殊税收政策,这样一来,国际企业园区可以将壹号pg区作为亚太分拨中心的首选地,而壹号pg区内的企业也能在围网区内实现维修,检测,加工等高增值壹号链接下载入口,深度参与国际壹号pg链分工。
宋强齐(西门子歌美飒上海公司 ):
制造业本身利润并不是特别高,更多的利润是在后续壹号链接下载入口中,它是业务持续增长的过程 壹号网页版,我们希望更多的利用这个机会扩大业务范围。
有人做了个比喻,贸易自由化其实就是要让货物有“发呆”的时间,在这段时间里没人来管它,没人来干涉,而“发呆”带来的将是比进出口更大量的国际商品流动 壹号平台,进而带动货物,资本,壹号链接下载入口等全球资源的汇聚,临港新片区就是要努力实现让货物在围栏区内好好“发呆”。
来源:看看新闻